На следующей неделе исполнится ровно 3 месяца с момента долгожданного введения в эксплуатацию Крымского моста. За это время переправа через Керченский пролив успела оказать существенное влияние на рост туристического потока на полуостров и собрать множество восторженных отзывов российских автолюбителей.
Открытие железнодорожной части запланировано на следующий год, а пока что эксперты продолжают обсуждать ее особенности.Как стало известно, суточная пропускная способность Крымского моста составит до 47 пар поездов. Пассажирские составы смогут двигаться по переправе со скоростью 120 км/ч, грузовые – 80 км/ч. Железнодорожная часть самого протяженного в РФ и Европе моста будет выполнена в бесстыковом формате.Разумеется, строительство объекта велось с учетом сейсмических особенностей данного региона. Нельзя забывать о землетрясениях, которые для этих мест не являются редкостью. По заявлениям подрядчика, железная дорога над Керченским проливом будет способна выдерживать даже девятибалльные подземные толчки. Впрочем, настолько серьезные природные катаклизмы, как заявляют ученые, могут случиться здесь не чаще, чем раз в 5 тысяч лет. Тем не менее, Крымский мост будет готов и к таким неожиданностям.
Железную дорогу на 19-километровой переправе начали строить вместе с автомобильной весной 2016 года. Работы идут согласно графику, и уже в конце следующего года мост через Керченский пролив наконец заработает в полную силу. Лето-2020 для Крыма, как считают эксперты, с точки зрения количества туристов должно стать рекордным.
Свежие комментарии